LEVANTE-EMV: 17/04/2015: “El juez también investiga por corrupción los contratos en Carreteras de la Diputación”. (…) Intercontrol Levante redactó el proyecto de obras de «ordenación de accesos en la CV-310». La concesión se aprobó por decreto firmado por Crespo en octubre de 2008. La adjudicación del proyecto por 68.335 euros fue oficial el 31 de marzo de 2009, seis meses después de que el trabajo acabado se expusiera. De nuevo, un decreto de Alfonso Rus validó la adjudicación que nunca salió a concurso.

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Los contratos en Carreteras ofrecen ejemplos de descontrol y caos. Rus llegó a tener obras paradas por 30 millones al no haber expropiado el suelo. En algún caso ni se habían iniciado los trámites para disponer de los terrenos. La CV-307 y la CV-310 son ejemplos de esta imprevisión, que llevó a los adjudicatarios la UTE Becsa S. A. y Rafael Morales S. A. a tener que asumir el «no se autoriza el comienzo de las obras», firmado por los técnicos, entre ellos el jefe del área José Antonio Aranda, del que Rus prescindió tras la caída en desgracia de Crespo para marcar distancias.

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ROCAFORT TRIBUNE: A veces la corrupción nos parece muy lejana, la vemos en la televisión y en los periódicos, y trata sobre personas y temas que nos son desconocidos, en ocasiones incluso sus medios son muy abstractos y hasta incomprensibles por sofisticados: sociedades mercantiles interpuestas, ingeniería financiera, adjudicaciones complejas y multimillonarias, etc. Pero, lamentablemente, hay otra corrupción, mucho más próxima, tangible y cotidiana, de intensidad menor, pero igualmente, sino más, de grave, como de próximo, tangible y cotidiano es para los vecinos y vecinas de Rocafort la carretera de Bétera y el acceso a nuestro pueblo por ella.

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